汽车凹陷修复技术进入中国市场十年来，经过漫长的改进洗礼已经没有当年的神秘，更加上现在的网络时代的需求，有很多商家已经
将自己修的视频和工具介绍放到网上给网友参考。有人在网络上议论技术的来源，这个时候谈这个更是哗然大众取丑，有些商家明明自己还没有 完全掌握技术的
精华，就已将自己在网页上吹嘘自己是从哪里加盟的高级技术，购买的什么高级设备。其实就是很古老的几个别人不爱用的钢筋棍，你还拿着当宝贝不给别人看。
其实不给客户看修复过程更多地不是商家怕客户偷学技术，而是修复过程有某些凹陷是需要破坏性的在工具插不进去的双层钢板上打个空洞，为防止客户担心。
还有就是有的客户过于爱护自己的车子不想拆装门板内饰，有的凹陷是不拆不行所以能又出现了很多拆装问题。
实际有些稍微细心一点的人在网页上看看视频，做点略微的功课就会明白汽车凹陷修复就是纯手工操作的技术，那里有什么高科技而言。正在你
朦朦胧胧似懂非懂的时候，也许你的爱车已经被某商家用着及其**的手段打孔了。爱车更需要你的认知与常识其维修经营。

目前市场上的汽车凹陷修复技术与工具都是大同小异，基本没有太多改进，今天我们来看一下这些工具的使用方法，与实际修复的案例视频，下面是一个新宝马3系C柱车身的凹陷，由于宝马车质量非常可靠，这个位置内部一般都是多层防撞钢板和一些电子设备，对于一般的凹陷修复光学杠杆修复原理即使在内部随便打孔也很难能用工具碰到凹陷，所以我们对这些无法进行拆装的车身位置进行了更完美的改进，**提高了修复车身凹陷使用的时间更快速的修复车身凹陷。第二减去了汽车内饰拆装，内部防撞钢板打孔，电子设备损坏带来的担

心烦恼。第三更是提高了汽车使用寿命与您的安全。

市场上很多对于这种车身凹陷无法进行拆装，内部打孔都很难修复的凹陷一般的价格都要600-1000RMB不等的价格切修复效果与维修综合质量都很差，我们采用的安全施工措施单一维修一次价格是300.


下面看一下此次车身修复的完整视频让您刚清楚的认识我们的安全施工技术流程


本次修复过程实际录制15分钟由于上传视频空间有限本人只剪接精华部分请您参考。






对于某些有特殊需求的客户我们还有上门服务修复车身凹陷的提供


由于现在汽车行业的飞速进步发展，也有很多汽车生产厂家为了提高汽车性能不断改革每一次改革对汽车维修行业都面临了新的挑战也有一些昂贵的汽车配件动不动就损伤到了无法修复，只能更换新配件囧的地步。


比如下面这个宝马5系来自江苏泰州的蒋先生，一辆崭新的宝马5系轿车借给朋友结婚婚礼用车开了去，就在马上圆满结诉一次浩浩憨憨的宝马车队迎接新娘子的旅程，到了婚礼酒店门口一个从天炸响的礼花弹残留物直接炸到了他的宝马车前机盖，一个鸡蛋大小的凹陷已经形成，蒋先生到4S店咨询，由于宝马5系机盖是铝制材质不能维修只能更换，切更换单价20000左右，无奈之下蒋先生只好选择暂且防治先别不修了。后来经过多方打听蒋先生停手可以做汽车凹陷修复不用喷漆就能修好。回到公司上网搜索很对资料，**终选择我们公司先打个电话咨询了一下。约了个时间到店维修，下面是本公司为蒋先生修复宝马5系轿车的记录视频
因为考虑到铝制金属制造出的汽车钣金平面延展性比较大，所以我们采用**原始的光学杠杆修复方法，应用一个T310号不修钢制作的修复工具，再由修复技师调整一个适当刚刚到的修复角度进行维修。果然**古老的方法还是**有效的，完美修复了蒋先生爱车的凹陷。


后来在修复后我们在和蒋先生聊天中，蒋先生才知道我们这种修复方法不但可以修复铝制金属平面，还更好的保护了原车油漆，其实有很多客户与那些新新车主都不知道原车油漆的重要性，其实原车油漆好不是只在于颜色没色差这一个优势，更重要的是后期使用的养护过程，原车油漆硬度高后喷的油漆硬度怎样也不会有原车油漆那样硬，在后期使用后喷过的油漆经过打蜡，抛光，镀膜，封釉，各种汽车美容手段都好，每次都花费了几百到几千不等的代价，用过几个月后细心的车主都会发现后喷的油漆怎样都没有原车油漆那样亮，其次只要是原车油漆可以反复做凹陷修复，但是后喷的油漆如果用吸盘，进行一次修复后轻者油漆表面会出现吸盘留下的印痕，重者后喷的油漆直接被当场吸系来一块，下面希望那些新新车主懂得爱护您的爱着，能不喷就不喷，能补漆千万别整喷，能做汽车凹陷修复的伤千万别等油漆已经整喷过才知道有这样的一种维修方法。